El presidente de Renfe, Isaías Táboas, y la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, han dimitido este lunes por la polémica de los trenes proyectados para varios trazados de Cantabria y Asturias, conforme ha adelantado la Cadena SER y han confirmado a elDiario.es fuentes de la compañía pública y del Ministerio de Transportes, al que está adscrita.La salida de estos dos altos cargos del departamento de Raquel Sánchez llega tras conocerse que los trenes proyectados para varios trazados en el norte de España no caben en los túneles. Fuentes de Renfe confirman que Táboas, que presidía Renfe desde junio de 2018, ha presentado la renuncia, al paso que fuentes cercanas a Pardo de Vera confirman también que la ministra ha admitido ya la renuncia presentada por ambos responsables. Pardo de Vera ocupaba ese puesto en el ministerio desde julio de 2021, cuando fue designada secretaria de Estado proveniente de Adif, que hasta ese momento encabezaba. Transportes ha confirmado que la ministra Raquel Sánchez ha aceptado esta mañana las renuncias y “ha trasladado a los dos su reconocimiento y agradecimiento por el trabajo desempeñado en sus respectivos cargos”. Según Transportes, “el relevo permitirá arrancar un cambio con el que el Ministerio quiere iniciar una nueva etapa tanto en la Secretaria de Estado de Mitma como en el operador ferroviario”.La caída de Taboas y Pardo de Vera llega después de las quejas de los gobiernos de Cantabria y Asturias por el proyecto de los trenes encargados al fabricante vasco CAF. Hace un par de semanas, Adif ya cesó al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía como medida preventiva, a la espera del resultado de la auditoría anunciada por la ministra, con relación a los inconvenientes encontrados en los futuros trenes de ancho métrico para…
