El discute sobre el control y la propiedad de las aerolíneas que operan en Europa vuelve a marcar las agendas. Bruselas se dispone a revisar este dos mil veintitres el reglamento que obliga a las compañías a dejar a cargo de inversores comunitarios la mayoría del capital social y las posibles perjudicadas han aprovechado para lanzar un mensaje de advertencia para relajar estas reglas, frente a la necesidad de acceder a nuevo capital para poder cumplir con sus compromisos en materia de sostenibilidad.
