Los ministros de Industria y Comercio de la UE han aprobado este lunes su posición en torno a la regla Euro siete sobre emisiones de vehículos para coches y furgonetas, que retrasa la entrada en vigor de la normativa, tal y como demandaban la industria automovilística y algunos Estados miembros, y rebaja asimismo su ambición climática respecto de la propuesta original de la Comisión. La versión acordada este lunes, presentada por la presidencia de España de la UE, representa la posición de los Estados miembros, que todavía va a deber negociarse con la del Parlamento Europeo, aún no fijada, para llegar a una versión final.
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